Schrijver: Robert Doyle
Datum Van Creatie: 24 Juli- 2021
Updatedatum: 18 November 2024
Anonim
De emoties lopen hoog op in de laatste aflevering! | Welkom aan Boord #6 | Transavia
Video: De emoties lopen hoog op in de laatste aflevering! | Welkom aan Boord #6 | Transavia

Inhoud

Inmiddels kennen we allemaal de veiligheidsoefening op de luchthaven. We denken niet twee keer na voordat we onze schoenen, jas en riem uittrekken, onze tas op de lopende band laten vallen en onze armen opheffen voor een scanner die weinig aan de verbeelding overlaat. Maar net toen u dacht dat luchtvaartmaatschappijen niet invasiever konden zijn, moet u misschien een openbare weging toevoegen aan uw preflight-routine, tenminste, als u met Uzbekistan Airways vliegt. (Maak de vlucht een beetje minder stressvol door te vliegen in deze trainingskleding die ook dienst doet als reisoutfits.)

De in Centraal-Azië gevestigde luchtvaartmaatschappij heeft zojuist een nieuw beleid aangekondigd dat vereist dat alle passagiers worden gewogen en gemeten voordat ze aan boord gaan. Het enige wat de luchtvaartmaatschappij over de nieuwe regel wilde zeggen, was dat de gewichten anoniem zouden worden gehouden en voor onderzoeksdoeleinden zouden worden gebruikt om de International Air Transport Association (IATA) te helpen bij het waarborgen van de vliegveiligheid.


Dat is misschien alles wat ze te zeggen hebben, maar wij daarentegen hebben zo veel vragen.

Ten eerste, onderzoek waarvoor precies?

Ten tweede, hoe helpt dit de vliegveiligheid te waarborgen? Natuurlijk is het waar dat het gewicht en de verdeling van vracht in vliegtuigen - of dat nu een mens, bagage of buitenaards wezen is - van invloed is op de manier waarop het vliegtuig vliegt en het totale gewicht moet inderdaad onder de veiligheidslimiet blijven die voor elk vliegtuigmodel is vastgesteld. Maar andere luchtvaartmaatschappijen hebben dat probleem opgelost zonder een Grootste verliezer-type weegschaal geparkeerd bij de vertrekgate. Momenteel gebruiken grote vliegtuigen in de VS en Europa wiskundige en statistische berekeningen om het passagiersgewicht te schatten, terwijl kleinere vliegtuigen passagiers vragen om privé hun eigen gewichtsmethoden te melden die tot nu toe prima lijken te werken.

Maar de echte vraag is hoe dit de passagiers zelf zal beïnvloeden? Vliegen kan al een beladen ervaring zijn - de hemel helpt je als je een baby hebt of verkouden bent - en de afgelopen jaren hebben ons laten zien hoe pijnlijk het kan zijn als je het gewicht van een persoon aan de vergelijking toevoegt (denk aan de verontwaardiging van Kevin Smith over twee stoelen moeten kopen?). Dus hoe zorgt de luchtvaartmaatschappij ervoor dat het nummer privé blijft en dat een persoon niet wordt uitgelachen voor spot? Zullen ze hun personeel trainen om gevoelig om te gaan met gewichtsproblemen? En... hoe leggen we de bewaker het verschil uit tussen wat de weegschaal zegt en wat ons rijbewijs zegt? (Probeer een van deze 4 manieren om te reageren op opmerkingen over uw gewicht.)


Vergis je niet, we zijn allemaal voor alles wat vliegen veiliger en comfortabeler maakt voor iedereen. Maar vergeef ons als we er niet van overtuigd zijn dat openbare wegingen het antwoord zijn, in ieder geval niet zonder nog een paar antwoorden.

Beoordeling voor

Advertentie

Onze Aanbeveling

Wat is een chemische zwangerschap?

Wat is een chemische zwangerschap?

Chemiche zwangerchapfeitenEen chemiche zwangerchap i een vroegtijdig zwangerchapverlie dat optreedt kort na implantatie. Chemiche zwangerchappen kunnen 50 tot 75 procent van alle mikramen uitmaken.Ch...
Kun je citroenwater gebruiken om zure reflux te behandelen?

Kun je citroenwater gebruiken om zure reflux te behandelen?

Citroenwater en zure refluxZure reflux treedt op wanneer zuur uit uw maag in uw lokdarm troomt. Dit kan onttekingen en irritatie in de lokdarmwand veroorzaken. Al dit gebeurt, kunt u een branderig ge...