Ik rende een 5K in totale duisternis om mindful hardlopen beter te begrijpen
Inhoud
Het is pikdonker, met mistmachines die het nog moeilijker maken om iets te zien dat niet in mijn directe omgeving is, en ik ren in cirkels. Niet omdat ik verdwaald ben, maar omdat ik niet veel verder kan zien dan wat zich recht voor mijn gezicht en voeten bevindt. Het enige wat ik kan doen is de kleine schijnwerper volgen die me langs een geïmproviseerde baan leidt met witte randen die de 150 meter lange ovale baan afbakenen die Asics in een leeg magazijn heeft gemaakt voor deze 5K-run.
'Maar waarom', vraagt u zich misschien af?
De eerste "renbaan om de geest te trainen" werd in mei onthuld door Asics in Londen als een experiment in mindful hardlopen, of hardlopen met intentie en vaak zonder stimulatie zoals technologie, landschap of muziek. Voor mij liep het uit mijn comfortzone. Ik loop graag met een zeer strategische afspeellijst (ik ben op dit moment dol op vrouwelijke powerpop; wat is er, Fifth Harmony?), een volledig opgeladen Apple Watch die is gesynchroniseerd met Nike+ Run Club (tel mijn mijlen zelfs als ze niet in de app?), en veel externe visuele prikkels (ik woon in New York City, waar ik kies voor routes waarbij ik voetgangers op First Avenue moet ontwijken in plaats van de paden van Central Park vrij te maken.)
Maar in het donker, ontdaan van al mijn typische afleidingen, was er niets om me op te concentreren, behalve mijn lichaam, mijn adem en mijn brein - wat interessant was, want nadat ik een marathon heb gelopen, vragen mensen me altijd wat het eerste was dat ik moest doen. burn-out. Mijn antwoord is bijna altijd mijn brein. Ik raak verveeld; 26,2 mijl is veel terrein om af te leggen! Het was niet anders op dit nummer, en ik merkte al snel dat ik me afvroeg "hoe ga ik mezelf in godsnaam de komende 25 minuten vermaken?" (Lees hoe een hardloper leerde om van hardlopen zonder muziek te houden.)
Het antwoord zat in mijn eigen lichaam. In plaats van mezelf te ijsberen op mijn horloge, begon ik mezelf te ijsberen door mijn adem - toen ik te zwaar begon te ademen, vertraagde ik; als ik het gevoel had dat ik niet hard genoeg ademde, versnelde ik. Het voelde een beetje natuurlijker aan, alsof ik deed wat mijn lichaam op dat moment nodig had, in plaats van het te dwingen om vrijwel alles te doen wat ik het opdroeg. Ik voelde me ook veel meer in mijn vorm gedraaid. In plaats van liedjes te lipsynchroniseren of met mijn vingers op een interne beat te tikken, merkte ik dat ik vaker incheckte met mijn uitlijning (volgden mijn knieën? Stond ik te lang?) en koerscorrigerend.
Ik had de ronden vanaf het begin geteld als een manier om me te helpen ontspannen en me op het moment te concentreren, en het werkte, want toen een luide piep mijn finish aankondigde, kwam ik slippend tot stilstand, zwaar ademend en enigszins gedesoriënteerd. Heb ik sneller gelopen dan normaal? Niet echt; Ik racete niet, dus ik pushte mezelf niet tot het uiterste. Maar ik denk dat ik rende beter dan ik normaal doe. (Gerelateerd: hoe mijn hardlooptrainingsplan me heeft geholpen om mijn type-A-persoonlijkheid te beteugelen)
Maar geloof me niet op mijn woord: er zit wetenschap achter mindful hardlopen en de impact ervan op je fysieke prestaties. Onderzoekers onder leiding van professor Samuele Marcora, onderzoeksdirecteur aan de School of Sport and Exercise Sciences van de University of Kent, hebben ook de dark track gebruikt om het idee te testen dat psychologische factoren een significant effect hebben op de uithoudingsprestaties (waarop, als iemand die loopt uithoudingsraces, zeg ik, duh-maar ik heb geen Ph.D.).
Om dit te doen, lieten ze 10 mensen de baan runnen onder twee verschillende omstandigheden: ten eerste, met de baan volledig verlicht en met motiverende muziek en verbale aanmoediging, en ten tweede, met de lichten uit en witte ruis die alle omgevingsgeluiden maskeerde. Wat ze ontdekten was dat de lopers gemiddeld 60 seconden sneller finishten met de lichten aan dan in de black-outconditie. Ze begonnen ook sneller en versnelden wanneer ze konden zien, in plaats van een geleidelijke snelheidsvermindering met de lichten uit.
Dat is allemaal logisch; Ik ren ook sneller als ik kan zien waar ik heen ga. Maar het bewijst wel de hypothese van de onderzoekers: dat perceptuele, cognitieve en motiverende factoren allemaal een significant effect hebben op de fysiologische loopwaarschuwing werd daar niet genoemd. Wat voor mij echter belangrijker was, was dat het rennen op de verduisterde baan me leerde genieten van het rennen in plaats van gewoon naar de finish te racen. (Gerelateerd: waarom hardlopen altijd over snelheid gaat)
Het liet me ook zien dat je je hersenen kunt trainen om beter te presteren onder verschillende omstandigheden, met name door jezelf te dwingen om onder verschillende omstandigheden te presteren. Na mijn run adviseerden Charles Oxley en Chevy Rough, twee mindfulness- en prestatiecoaches van de ASICS Sound Mind Sound Body-crew, dat ik begon met het opnemen van ten minste één run per week zonder koptelefoon en hardloophorloge om mijn hersenen daadwerkelijk te trainen om beter op te staan de mentale vermoeidheid die het kan tegenkomen op bijvoorbeeld mijl 20 tijdens een marathon.
Oxley benadrukte ook het belang van de pre-run warming-up. "We komen op de vlucht voor deze stressvolle toestanden - van het werk, van het omgaan met kinderen, wat dan ook - en dan voegen we de stress van lichaamsbeweging toe zonder onszelf ooit te aarden," zei hij. Neem even de tijd om met je rug te zitten of plat te liggen om te oefenen, diep ademen met alleen neusgaten zal je uit een stresstoestand halen en je helpen verbinding te maken met je herstelsysteem, waardoor je wordt gereset voordat je gaat sporten, een andere staat van hoge stress. (Gerelateerd: waarom u uw afkoeling na de training nooit zou moeten overslaan)
Een deel van wat ik zo leuk vind aan hardlopen, is hoe hersenloos het kan zijn, hoe je op de automatische piloot kunt gaan terwijl je de ene voet voor de andere zet en herhaalt zolang je wilt of kunt. Maar het is duidelijk dat bewust zijn en je ademhaling en lichaam op de vlucht inbellen heeft ook zijn voordelen, niet in de laatste plaats dat het je nog verder kan brengen.